领克素来以出色的性能著称，今天，领克08正式上市售价为20.88万元-28.80万元，限时领享礼下订享9000元优惠，实际价格就来到了19.98万元-27.90万元，这一波诚意满满。其实这倒是让领克有了一个向市场证明自己除了有跑得快的性能之外，还有不错的越野能力，同时领克也再一次向世人展示了其不凡之处。在如此激烈的竞争中，领克08拒绝了配置堆叠的内卷，而是强调品质与配置并行的SUV市场的新格局。这款车的性能不仅仅强大，更是越野领域的巅峰之选。特别是LYNK Flyme Auto车机系统的加入后，使得领克08的智能表现更加先人一步，让用户能够在今天感受到未来的驾驶体验和驾驶乐趣。

携手魅族实现一加一大于二的智能体验

既然说到了领克08先人一步的未来科技体验，就需要着重强调一下领克与魅族共同开发的LYNK Flyme Auto车机系统。领克和魅族的联姻已经有些时日了，但我觉得真诚成熟的合作产品，就是前不久举行的领克魅族无界生态发布会中发布的这套车机系统。

这套系统的底层结构就设计得很有手机一般的体验感，加之GPU 总算力达1800G FLOPS，算力跟得上所以在使用时候的流畅度是非常不错的。日常使用车机的时候，运行卡顿和APP功能的局限性大以及车机流量费用高是令许多用户不满意的地方，所以在经过体验之后，我觉得这套系统最大的优势是解决了这三个难题。从APP功能上来说，车机本身的功能就已经非常丰富了，如果能够和魅族手机连接，那么可以完全使用手机上的功能，包括刷短视频。LYNK Flyme Auto车机系统具备了共享手机流量的功能，手机变成了WIFI那车机就不用担心流量不够用或者流量太贵的问题了。所以当下众多车机所面临的困境，就是他们下一步需要解决的问题，但是领克和魅族联手已经提出来非常妙的解决方案，未来的车机使用方式当下就能体验到了。

(资料图片)

CMA Evo架构激活“越野羁绊”真正做到“可城可野”

CMA Evo架构为领克08提供了出色的悬挂、操控性能和底盘刚性，有助于提高车辆的稳定性和安全性。在高速和弯道行驶中，这一架构的性能得到了明显展示。EM-P方案融合了高性能与电动动力系统，特别是在起步和低速行驶时，为领克08提供了卓越的动力响应。这使得加速顺畅，为驾驶者带来独特的驾驶乐趣，同时车内噪音水平较低，提供了更宁静的驾驶环境。

领克08的多档变速和多种驾驶模式，为驾驶者提供了极大的自由度，可以根据不同的需求和路况选择适合的驾驶模式。这不仅增加了驾驶的互动性，还赋予了驾驶者更个性化的选择，使每次驾驶都变得独一无二。同时，领克08的电感优势在城市驾驶中得到充分体现，无需频繁的换挡，让驾驶更为平稳和轻松。而在高速行驶时，驾驶者可以依靠电动动力系统的高效性能，感受到加速的流畅和高速行驶的卓越稳定性。

领克08支持「三电机四驱」配置，可以更灵活地分配动力到各个车轮，提供卓越的牵引力和稳定性，无论在湿滑路面还是崎岖地形下，驾驶者都能感受到更高的控制能力。新能源防眩晕解决方案提高了驾驶者的舒适性和安全性，特别是在长途驾驶或曲线行驶时，有助于减轻驾驶者的眩晕感，提高了驾驶体验。这样一来，这款车在将越野性能打造得特别鲜明的同时，也为日常城市行驶的舒适性提供了很好的解决方案，让越野车在城市当中行驶的时候不会有开起来沉而累的感觉。

令人印象深刻的1400公里CLTC综合续航里程让领克08脱颖而出，驾驶者可以更长时间地行驶，无需频繁充电。此外，电池包的四防设计和支持外放电功能提高了电池的寿命和可靠性，为用户提供了更大的信心和便利性。

论个性还得是领克品质和颜值一并拿捏了

领克的设计非常有个性，这也是一开始领克蹿红的主要原因之一。领克08继承了品牌的设计典型，采用了“都市对立美学”的理念，将美感提升到一个崭新的水平，使车辆在道路上脱颖而出。这一独特设计不仅让人深感印象深刻，还代表了现代汽车设计的前沿。车辆前脸采用了贯穿前格栅的独特设计，被称为“都市天际科技带”，为车辆增添了科技感。此外，LED灯组不仅提供卓越的照明效果，还呈现多种灯光效果，为车辆外观增色不少。

见到领克08的实车之后，比我想象中的感觉还要大一些，4820/1915/1685mm的车身尺寸提供了出色的“得房率”，确保乘坐体验舒适度达到最高水平。前后座椅均配备按摩功能，为乘客提供了无与伦比的舒适感。这种“全员头等舱”级别的内饰设计，使每位乘客都能享受到特别的待遇，无论是在繁忙的城市交通中还是在长途旅行中。领克08引入了哈曼卡顿定制音响系统，提供卓越的音质效果，让您在车内享受音乐的魅力。这一音响系统与车内的空间布局完美融合，为驾驶和乘坐体验增添了一份豪华感。

写在最后

尽管领克08在设计上延续了领克一贯的设计特点，但也要发现这款车在诸多细节方面做了调整，一方面和全新的LYNK Flyme Auto车机系统更搭，另一方面也是做出了更倾向于越野特征的一些改变。如果这些外观上的特点只是皮毛，那这款车在智能化以及越野方面的调校表现才是酉劲的风骨所在，起码对于性能配置进行书面解读之后我的评价是这样的，期待能够尽早试驾到这款车，到时候给大家做一个更为细致的测评。