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忘带物品，使用“跑腿”帮取送；逢年过节，叫个“跑腿”送鲜花；抽不开身，下单“跑腿”帮取号……在银川，随着滴滴、高德等打车软件的普及，不少市民除了享受出行便捷外，选择利用打车软件来派送同城快递。

6月5日，银川市民王惠体验了网约车的“即时送达服务”。下班回家，发现忘带钥匙的他“急中生智”让公司加班的同事叫了一辆网约车，20分钟不到，包在信封里的钥匙便顺利送达。除了“个人业务”，部分提供鲜花、蛋糕、生鲜等送货上门服务的店铺，由于自身配送能力有限，或者传统第三方物流配送不方便，也选择通过网约车的方式为顾客送货上门，有的店铺甚至长期“租用”网约车送货。

“我们推出满200元送到家，每天有30多个订单送货，均用滴滴带货。”银川市温州商城海鲜市场的余经理说，之所以选择用网约车来送货，主要是出于时间成本的考虑。普通快递由于需要中转，同城派送最快当天送达，慢的话次日才能到。而如果通过网约车同城点对点送达，少则10多分钟，多则1个多小时，就能送达目的地。

对于新生事物，不少市民拍手叫好，也有质疑的声音。有网约车司机表示，“送货”不用担心乘客的乘车体验，费用跟乘客乘车一样，对此并不排斥。但也有司机表示，成了特殊的“快递员”，总觉得有些别扭。网约车司机张师傅说，自己有时也不想接这样的单子。“派单我们不能自主选择，上次送一个文件，到了电话联系不到对方，我在对方单位门口等了20分钟。这种情况如果对方点了拼车，车上有另外的乘客会更麻烦。”

与此同时，市民对网约车送货也有担忧。“这种形式好是好，方便快捷，但我担心网约车司机送货是否安全，如果物品贵重，途中被调包怎么办？遗失或损坏了怎么赔偿？”银川市民张磊说，他更关注货物的安全问题。部分网约车司机却对此表示“无奈”。

在采访中，对于贵重物品，不少市民依然会选择通过快递公司来寄送。记者在银川采访多家快递公司相关负责人，他们表示，目前快递公司并未感受到网约车派送货物对同城快递业务带来明显冲击。据介绍 ，申请开展快递业务是有门槛的，得有规范填写面单的流程、相应的信息跟踪系统、具体的丢失赔付条款等，而且必须得到监管部门的行政许可。目前，网约车公司还没有开展快递业务的资质，通过这些平台来派送物品存在安全隐患。

“负责派送的司机或个人没有经过培训，如果审核流程不到位的话，派送中很容易混杂违禁物品，这无疑会给派送者带来法律风险。同时，派送的物品一旦丢失，对消费者来说，如何赔付也是问题。”银川市一家顺丰快递点负责人说。（记者 赵磊）