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在现代汽车宣布因连杆轴承问题召回129,000辆汽车后，起亚又采取了更多行动。至少有294,756辆汽车处于召回状态，估计有百分之一的车辆处于危险状态。
首先，让我们掩盖罪魁祸首。起亚没有特别的顺序要求召回2012到2013车型年Sorento，2012 Sportage，2012到2015 Forte和Forte Koup，2011到2013 Optima Hybrid以及2014到2015 Soul。安装在这些车辆上的发动机是四缸2.4升Theta II MPI和2.0升Nu GDI，它们的问题归结为“潜在的连杆轴承过度磨损”。
如果轴承失效，则连杆可能会刺穿发动机缸体。如果这还不够麻烦，请记住，漏油也可能导致上述车辆的引擎盖下起火。
与现代汽车一样，姊妹品牌也指示经销商检查这些动力装置，并在必要时维修或更换发动机。除硬件外，起亚还将以“爆震传感器检测系统”软件为幌子增加预防措施。完成此更新后，起亚将提供15年或150,000英里的保修，“对于因连杆轴承损坏而需要进行的大块组件维修”。
1月27日将通过一流的邮件通知所有已知的标的车拥有者，但您不必等待那么长时间即可确定起亚是否受到召回。更重要的是，您可以致电就近的经销商，也可以在NHTSA的网站上运行VIN 。
哦，对了，您知道吗?在韩国公司未能召回160万辆汽车后，国家公路交通安全管理局最近对起亚和现代处以2.1亿美元的罚款吗?起亚必须自己支付7,000万美元的民事罚款，分为2700万美元的前期付款，2700万美元的递延罚款和1600万美元的“高级安全措施”。
