记者从19日举行的柳州市第十四届人民代表大会第五次会议获悉，2019年广西柳州市汽车产量为185万辆，其中新能源汽车产销逆市上扬。

柳州市市长吴炜在作政府工作报告时表示，2019年该市全力推动经济高质量发展，工业经济总量重新占到广西工业比重的1/4。汽车工业方面，全年柳州汽车产量185万辆、完成产值2004亿元，中高端车型比重增加，产品附加值提升。

据悉，中国汽车产销量连续两年下滑，2019年新能源汽车也出现负增长。中国汽车工业协会公布的数据显示，2019年新能源汽车产销完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%。

作为汽车城的柳州，2018年、2019年汽车产量未能避免下滑。但2019年柳州新能源汽车产销逆市上扬，分别增加80.7%和122.2%。

坐落在柳州的上汽通用五菱日前发布数据，2019年该公司共销售汽车1660007辆，旗下新能源汽车逆势增长：宝骏新能源系列累计销售60050辆，同比增长132%。

这得益于近年来柳州官方及车企加速新能源汽车产业的布局和推广。

为推广新能源汽车，柳州市启动新能源汽车推广“政企三级联动工作机制”，由当地官方和汽车生产企业主要领导牵头，进一步细化新能源汽车推广运用中的问题，将新能源汽车的购车补助、充电优惠、停车优惠、充电桩建设等一系列措施落到实处，构建便捷使用新能源汽车的消费生态，形成新能源汽车发展的“柳州模式”。

截至2019年9月，广西新能源汽车保有量73203辆，柳州占据广西总量一半以上，保有量达49116辆。

如今，新能源汽车推广应用的“柳州模式”升级为“广西模式”。广西发展和改革委员会2019年10月印发的《广西壮族自治区新能源汽车推广应用攻坚行动方案》提出，到2020年底，广西新能源汽车保有量达到14.6万辆以上;各级各有关部门要积极推广“柳州模式”，打造新能源汽车应用的良好生态。

吴炜表示，2020年，柳州市将持之以恒推进传统产业转型升级。实施汽车产业转型升级标志性工程、标志性项目，促进汽车产业“整零协同”发展。此外，推进5G与智能网联汽车融合发展，争创国家车联网先导区。(完)(朱柳融 林馨)