挤地铁

可以说是打工人熟练的“基础技能”

就在最近

【资料图】

#深圳11号铁到底有多挤#

这一话题也“挤”进了热搜

不少网友在社交平台上

晒出自己的“挤地铁”实况

▽

“等四趟车才挤上去”

“星期天也这么挤”

“手表以为我在做体能训练”

“鸡蛋都被挤扁了”

“进去的时候是一个手表，出来的时候只剩表带。”

是的，没错

深圳地铁

人真的变多了！！！

No.1

深圳地铁客运量“狂飙”

几度刷新历史最高纪录

721.29万、724.79万、735.76万、791.64万、686.38万、621.09万，这是过去一周（2月20日至26日）的深圳地铁客运量（不含4号线）。工作日连日攀升，休息日也“不甘落后”。

多条新开线路打底，叠加复工返校等因素，这个二月，深圳地铁全网客运量如开挂般，狂飙不已。

图源：深圳地铁

据深圳地铁微博消息，2月24日，深圳地铁全网（含4号线）客运量达857.71万人次，再次刷新一周前刚创下的848.73万人次历史最高客流纪录。这个二月，深圳地铁不断刷新着自己创下的“历史之最”。

图源：深圳地铁

No.2

北上广深地铁客运量

基本恢复至疫情前水平

和深圳一样，全国多个城市的地铁客运量都在这个二月一路狂飙。重庆、昆明、哈尔滨、杭州、长沙、青岛、合肥、宁波等各城地铁客运量不断创下自己的历史最高或次高记录。

地铁客运量，与地铁线网密度和客运强度息息相关。全国各个城市中，聚集了大量人气的北京、上海、广州、深圳四大一线城市地铁客运量无疑最能体现城市的“流动”。

二月份，深圳地铁客运量峰值出现在2月24日，达857.71万人次，为历史新高。

同一天，广州地铁线网客流达1030万人次，再度刷新2023年最高纪录，超过2022年单日最高（2022年9月30日1027.95万人次）；

上海地铁的总客流达到1206.1万人次，突破1200万，超过2019年1063万人次的日均客流量。

稍早前的2月14日，北京轨道交通全网客运量达到1122.17万人次，时隔409天恢复至1100万人次的水平。

可以说，北上广深四大城市的地铁客流量已基本恢复至疫情前2019年的水平。

作为城市公共交通的“骨架”，地铁将城市各个角落串联起来。聚焦广深，地铁客流量的节节攀升，意味着广深两地市民出行、消费欲望的复苏。

图源：南方+

今年初，地铁集团相关负责人曾表示，2019年，广州地铁的日均客流906万人次，2020年659万人次，2021年776万人次，2022年646万人次。早在2月17日，广州地铁客流量再次突破900万人次时，就已达到2019年日均客流水平。

深圳的表现更为强劲。二月份，除不断刷新历史的客运量外，休息日的地铁客运量也是水涨船高。

据2月28日深圳地铁发布的消息——

☛ 2月25日（周六），深圳地铁全网客运量为747.41万人次，客流数据再创休息日历史新高，刷新上周六创下的724.29万休息日最高纪录；

☛ 2月26日（周日），深圳地铁全网客运量为678.63万人次，打破了上周日670.13万人次的周日历史纪录。

747.41万人次的休息日历史新高，超过了2022年深圳地铁工作日的日均客运量。这意味着，与2022年以通勤为主的出行相比，2023年，深圳市民周末“出去玩”的意愿也变得强烈起来了。可以说，疫情的影响正在消散。

你平时出行乘坐的线路拥挤吗？

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