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12月30日，从深圳市深汕特别合作区传来振奋人心的喜讯：经过中铁十五局集团近千名员工 1000多个日日夜夜的顽强拼搏，深圳科教大道（鹏兴大道至南山路）建设工程主线顺利贯通，八车道达到条件，比原计划工期提前8个月。

深汕科教大道（望鹏大道至南山路）建设工程于2019年10月开工建设，项目南起南山路，北接鹏兴大道，总长约6公里，双向8车道，设计时速60km/h。

图为施工现场。

施工内容主要包括道路工程、桥涵工程、管廊工程、给排水工程、电气工程及其他附属工程等。综合管廊2.6公里，施工难度大，涉及到房屋、果园、养殖场、鱼塘迁改等众多协调工作。

该项目负责人严凌云介绍，为顺利实现12月底实现八车道主车道通车的节点目标。项目部深入调研、精心谋划，在保安全、保质量的前提下，全力加快工程建设进度，克服天气、疫情等众多不利影响，于2021年6月份完成隧道贯通，2022年5月份完成桥梁主体工程，11月份完成综合管廊土体工程，12月份完成水稳层和沥青摊铺，顺利实现八车道通车任务，比原计划工期提前8个月。

图为施工现场。

特别是在最后三个月的冲刺过程中，通过对9月底才完成征拆的管廊段进行专题研讨，制定专项突击方案；克服疫情影响，雨水天气，资金紧张等不利条件，采取“人停工作面不停”的方式增加作业时间；提前与协作队伍，材料供应商做好对接工作，确保每个工序的人员、材料充足，无缝衔接等方式，打通了一个又一个卡脖子工程，按期实现了一个又一个重要节点，最终提前完成了八车道贯通的重要节点目标。

据悉，科教大道建设工程是深汕特别合作区“五横六纵”交通体系重要项目，是深汕特别合作区科技创新发展的重要功能集聚轴，沿线规划建设国际科教走廊。

目前项目综合管廊内设备安装、非机动车道铺装等附属设施工程正在加快推进，预计2023年6月全部完成，其建设完工将对建设国际科教走廊、加强深汕特别合作区各组团间交通联系、完善路网结构等具有重要意义。