油价是很多车主都非常关注的问题了，大多数人都想要看到油价下跌的，这样对于经常开车出行的车主来说是能够省一笔油费的。近日有消息称，国内油价将迎新调整，原油价格不断攀升，具体是怎么样的呢?

油价并不是一成不变的，在一定的时间内会有所调整。随着天然气和煤炭价格不断飙升，促使人们转向石油产品，越来越多的迹象表明，未来几个月供应将出现紧张。近期，石油价格一路走高，全球能源危机的情况正越演越烈。

国内油价调整

据悉，国内下一轮油价调整将在10月22日24时，估计上涨2毛左右，如果下一轮调整，油价再涨2至3毛，或许全面进入8元时代。今日是新一轮油价调整的第6个工作日，目前预计上调油价280元/吨，折合升计算为上涨0.21元/升-0.25元/升，油价呈大涨状态。

由于全球部分地区面临天然气和煤炭价格大幅上涨和供应短缺，替代效应预计将在今年冬季带来额外石油需求。原油价格不断攀升，在本周(10月11日-10月17日)国际油价继续上涨，布伦特原油时隔3年后再次触及85美元/桶，WTI原油触及七年高位。

全球能源危机持续提振原油需求，加之供应趋紧，国际原油价格持续攀升。10月11日WTI期货结算价80.52美元/桶，为2014年10月31日以来最高，7年来首次突破每桶80美元。布伦特原油期货结算价83.65 6美元/桶，为2018年10月9日以来最高。

近期国际油价不断上涨主要源于以下三个方面：

1、亚洲及欧洲天然气价格已经涨至历史新高，随着北半球冬季将到来，油气转换的加速可能会提振用于发电的原油需求。天然气短缺已经使原油需求每天增加了约50万桶，原油消费量还将进一步攀升，市场需求从天然气转向原油可能会每天增加25-75万桶的原油，短期全球能源危机大概率持续提振原油需求。

2、随着全球疫情有所好转，新增及死.亡病例人数呈下降态势，部分国家放松了防疫管控措施，居民出行及跨境出行人数持续增加，提振了终端原料需求。

3、原油市场供应增速不及需求增速。OPEC+在油价上涨的情况下，并没有增加更多供应量的意向，10月4日会议决定继续维持逐月增产40万桶/日的政策不变。据数据显示预计欧佩克13个成员国原油日产量2729万桶/日，环比增加32万桶/日，其中参与减产的10个成员国原油日产量2313万桶/日，低于协议产量上限2328.6万桶/日，减产协议履行率达113%。并且，去年在疫情蔓延之时主要原油生产国采取了削减产量、注重原油公司的红利以及各国官方向清洁能源过渡等政策，受此影响目前全球原油产量增速不及需求增速，呈现出供不应求的局面，给予了油价支撑。

当前的原油市场，若天然气价格继续上涨，随着发电需求原油消耗量增加，将进一步推高国际油价，且由于经济和需求持续复苏，原油底部支撑仍较为稳固。但需谨防国际油价获利回吐后暴跌的可能。本周EIA、OPEC及IEA将陆续发布各自的原油市场月度市场分析报告，这些报告也将对原油市场产生影响，业者朋友们需重点关注。