连淮扬镇高铁淮镇段通车在即。这条铁路纵贯江苏南北，连接苏中苏北城市群，素有“江苏高速铁路网的脊梁”之称。

连淮扬镇铁路位于江苏高铁网的中轴线上，北起连云港，向南经淮安、扬州，跨过长江后到达镇江。全长304.5公里，设计时速250公里，其中连云港至淮安段已于2019年建成通车。即将通车的淮镇段，全长约200公里，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒7个车站。连淮扬镇高铁淮镇段开通后，将实现连淮扬镇高铁全线贯通，直接将连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市连通到全国高速铁路网，实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市无缝对接，成为京沪高铁在江苏的第二通道。

连淮扬镇高铁的通车也意味着扬州将全境迈进“高铁时代”。目前，连淮扬镇铁路全线开通相关工作和配套基础设施建设已全部准备就绪，扬州正全力做好开通保障服务，以良好的环境喜迎八方宾客。

连淮扬镇铁路全线开通将极大地拉近扬州与北京、上海等城市的时空距离。“在家门口就可以乘坐高铁4小时到北京、1.5小时到上海、1小时到南京。”扬州一市民兴奋地告诉记者，他从运河三湾风景区上出租车，20分钟就到位于扬州生态科技新城的扬州东站(扬州高铁站)。

即将投入运营的扬州东站。　孟德龙 摄沿着文昌路一路向东拐入站前广场区域，就能看到“扬州东站”四个醒目红字。据扬州生态科技新城相关部门负责人介绍，扬州东站采用了“天划神镂，雅石造境”的设计理念，整体造型既现代大气，又别有一番雅致风韵。“扬州是世界运河之都，站前广场就充分融入了‘运河’元素，尤其在广场正中的景观‘长廊’不仅设置了喷泉，还在地面铺设了水波纹形状的地面装饰，蜿蜒向前，立体展现了扬州运河文化的特色。”至目前，生态科技新城已经完成道路和景观节点绿化10万平方米，覆绿草地61万平方米，“长在花园中的高铁站”变为现实图景。

历史上的扬州，因交通便捷数度辉煌;今天的扬州，将因高铁的开通迎来新的发展机遇。中共扬州市委书记夏心旻日前调研生态科技新城时说，“扬州即将迈入‘高铁时代’，站在新起点上规划建设生态科技新城意义重大。要进一步提升发展定位，充分认识生态科技新城在扬州迈向第二个百年发展目标进程中的重要意义，把其定位为扬州乃至江淮区域的交通枢纽、科创中心、新城市中心，是城市的‘客厅’和‘绿肺’，要举全市之力建设好发展好生态科技新城。”