丰田在国内导入TNGA架构后,推出了以2.0L、2.5L、2.5L混动为主的动力系统,前不久有消息称2.0L混动即将国产,如今这一消息得到证实。

11月23日,我们从广汽丰田官网获悉,中期改款C-HR正式亮相,新车最大的亮点就是增加了2.0L双擎车型,这也意味着2.0L混动正式实现国产,至此丰田将在国内布局三套混动系统。

从官图来看,新款C-HR主要的变化在细节上,其两侧的獠牙式进气口装饰变得更大,并把现款雾灯移动到了进气口装饰的两侧,前大灯内部也换装了全新的LED灯组。

另外,新车还采用了全新设计的双色轮圈,并有17英寸与18英寸可选,整体造型还是非常有层次感而且侵略性十足。

为了表明其混动身份,新款C-HR车侧以及车尾还带有“HYBRID”表示,并且车标LOGO由蓝色元素点缀。

动力部分,国产版新款C-HR除了在现行的动力总成之外,将新增2.0L混合动力版本。

作为参考,雷克萨斯UX260h车型已经搭载,其由一台2.0L自然吸气发动机+电动机组成,系统综合最大功率184马力,并且还可配合E-Four后桥电机,实现四驱功能,百公里油耗仅4.6L。

作为C-HR的姊妹车型,一汽丰田奕泽未来也会导入2.0L混动版本。

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