其旗下的氢燃料汽车Mirai也只能是“独守寂寞”，少有人们尝鲜。

在氢燃料电池领域，丰田汽车算是公认的“老大哥”。只不过在全球各国，氢燃料加注普遍不够便利的情况下。

除了搭载于乘用车之外，还能在更多场景发挥作用，比如当做发电车。

但是，氢燃料电池的用途极为广泛，

可以在灾区、户外音乐会等多种缺乏电力支撑的场合提供电力。

日前，据外媒报道，丰田汽车与日本电友合作开发了一款由氢气发电的燃料电池电源车，

对于周边环境要求较高的地区，这样的燃油发电车显然难以满足使用需求。

当前传统的燃油发电池，除了运行噪音巨大之外，还会产生大量的有害排放物。

而丰田的这辆氢能源燃料电池发电车，排放物只有清洁的水。并且运行时，几乎没有噪音产生，十分安静、环保。

据悉，这辆由丰田和电友共同打造的燃料电池电源车基于丰田戴娜(Dyna)轻卡车型打造而成，其燃料电池系统则与丰田Mirai保持一致。

一辆车可携带大约63公斤氢气，分别储存在27个储氢罐中，

该车型使用的燃料电池供电设备由电友公司开发，可供发电池连续发电72小时，满足长时间、长距离的发电需求。

因为大家普遍认为，氢燃料更像是未来的能源。

事实上，与电动车相比，氢燃料电池汽车虽然不够普及，但是仍受到了不少国家地区的重视。

当前各大车企和研发机构，也开始在氢燃料电池领域发力，期望借此能够在未来的氢燃料电池竞争中取得先机。