不同于星途等高端品牌，瑞虎8当前为奇瑞的旗舰车型。

日前，我们于奇瑞官方获取到了全新瑞虎8 Plus车型的官图，新车基于奇瑞T1X平台开发打造而来，官方命名为瑞虎8 Plus，可以看做是瑞虎8的中期改款车型。

相较于现款的瑞虎8车型来看，新车在外观方面可以说有了全面的变化革新。

不过整车与现款车型相比，没有了那么硬朗、以及车型辨识度。

全新瑞虎8 Plus

具体来看，新车的前脸启用了奇瑞家族全新的设计语言，瑞虎8此前的镀铬饰条组成的进气中网，替换成为了多边形镂空熏黑进气中网，并且由镀铬元素点缀。

大灯也是一个亮点所在，新车“双L”日间行车灯的搭载，给前脸带来了更多科技感，还配备有LED前雾灯和示廓灯。

同时，新车还搭载有AFS大灯随动转向功能，在夜间或弱光行驶时，车辆过弯与转向，灯光可实现随车头进行最大偏向15度转动。

作为一款中型SUV，瑞虎8 Plus的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm，符合其车型定位。

动力上，从工信部申报信息可知，新车将搭载搭载1.5T和1.6T两款发动机，其中1.5T配备有48V轻混，匹配CVT变速箱，动力和油耗表现都有所提升。

而1.6T涡轮增压发动机，其最大马力达197Ps，峰值扭矩为290N·m，这样的动力表现，甚至已经能够比肩部分2.0T发动机了。

不过，作为奇瑞的旗舰车型，至今还没有用上2.0T发动机，着实有些尴尬。

但好消息是，奇瑞全新2.0T发动机，或将于10月份正式亮相，最大功率为254马力(187千瓦)，峰值扭矩为390牛·米，并搭载与星途车型之上。

届时，随着2.0T发动机的应用，瑞虎8 Plus也将会同步升级到2.0T。2.0T发动机的上车，也将会使得瑞虎8的市场竞争力，再上一个台阶。

当前，现款瑞虎8的厂商指导价区间为8.88-15.99万元，不过针对大部分配置车型，奇瑞也都给出了官降1.5万元的优惠，性价比优势巨大。

而即将到来的瑞虎8 Plus车型，预计车型售价会和现款车型相差不大。