不同于星途等高端品牌,瑞虎8当前为奇瑞的旗舰车型。

日前,我们于奇瑞官方获取到了全新瑞虎8 Plus车型的官图,新车基于奇瑞T1X平台开发打造而来,官方命名为瑞虎8 Plus,可以看做是瑞虎8的中期改款车型。

相较于现款的瑞虎8车型来看,新车在外观方面可以说有了全面的变化革新。

不过整车与现款车型相比,没有了那么硬朗、以及车型辨识度。

 

全新瑞虎8 Plus

具体来看,新车的前脸启用了奇瑞家族全新的设计语言,瑞虎8此前的镀铬饰条组成的进气中网,替换成为了多边形镂空熏黑进气中网,并且由镀铬元素点缀。

大灯也是一个亮点所在,新车“双L”日间行车灯的搭载,给前脸带来了更多科技感,还配备有LED前雾灯和示廓灯。

同时,新车还搭载有AFS大灯随动转向功能,在夜间或弱光行驶时,车辆过弯与转向,灯光可实现随车头进行最大偏向15度转动。

作为一款中型SUV,瑞虎8 Plus的长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm,符合其车型定位。

动力上,从工信部申报信息可知,新车将搭载搭载1.5T和1.6T两款发动机,其中1.5T配备有48V轻混,匹配CVT变速箱,动力和油耗表现都有所提升。

而1.6T涡轮增压发动机,其最大马力达197Ps,峰值扭矩为290N·m,这样的动力表现,甚至已经能够比肩部分2.0T发动机了。

不过,作为奇瑞的旗舰车型,至今还没有用上2.0T发动机,着实有些尴尬。

但好消息是,奇瑞全新2.0T发动机,或将于10月份正式亮相,最大功率为254马力(187千瓦),峰值扭矩为390牛·米,并搭载与星途车型之上。

届时,随着2.0T发动机的应用,瑞虎8 Plus也将会同步升级到2.0T。2.0T发动机的上车,也将会使得瑞虎8的市场竞争力,再上一个台阶。

当前,现款瑞虎8的厂商指导价区间为8.88-15.99万元,不过针对大部分配置车型,奇瑞也都给出了官降1.5万元的优惠,性价比优势巨大。

而即将到来的瑞虎8 Plus车型,预计车型售价会和现款车型相差不大。

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