“的确，我并不认为长城汽车很成功，我们正在面临着更大的挑战。”
在微电影中直言公司“命悬一线”后，长城汽车董事长魏建军再发惊人之语。在魏建军看来，危机如影随形，“在全球经济下行、疫情冲击、外资品牌和造车新势力的合围之下，长城汽车要想顺利度过寒冬并不容易。”
从上世纪九十年代河北保定制造皮卡起家，到今天跻身自主品牌前三强，发展为拥有哈弗(参数|图片)、WEY、欧拉(参数|图片)、皮卡四大品牌的头部企业，魏建军的言论在外界看来更多的是居安思危的未雨绸缪，但面对市场环境的快速变化，销量支柱哈弗H系略显乏力、高端品牌WEY高开低走，长城汽车的未来发展也确实面临压力。
在三十周年这一而立之年，长城汽车下一步怎么走?魏建军给出的答案是，“坚定不移地推进新四化、全球化”。7月20日，长城汽车技术品牌发布会在保定哈弗技术中心召开，长城汽车发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，宣布向全球化科技出行公司的目标迈进。
“变革是我们没有选择的选择，”魏建军表示，“我们必须要进行脱胎换骨的改变，要进行彻底的自我革命，才有可能在未来激烈的竞争中走得更远。”
发布三大技术品牌
未来的全球市场挑战是摆在车企面前一道待解的难题，对于长城汽车而言，解题的第一步就是技术品牌。
“今天我们发布技术品牌，以科技创新引领未来。我们认为只有将技术上升到品牌层面去经营去投入，才能实现核心能力的提升。”魏建军表示，长城汽车将继续秉承“研发过度投入”的原则，致力于打造技术核心竞争力，并带动品牌价值持续提升。
据介绍，“柠檬、坦克”两大平台是长城汽车整合了全球的优质资源，历时五年，研发投入超200亿元，面向全球市场的智能化、模块化车型平台。两大品牌都是基于全球化路线所打造，但各有侧重：
其中，“柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台，强调车辆的性能，以及更优异的车身结构，能够使车身俯仰角减小50%，转向干扰力臂减小16%，转向精准度提升16%，车身侧向刚度增大15%，整车质心降低30mm。
据悉，“柠檬”平台可支撑A0至D五种车型级别的开发，覆盖全球SUV、轿车、MPV三大品类市场，并原生适配高效燃油动力(ICE)、多种混合动力(混联DHT、P2、P2+P4)、纯电动(BEV)和氢燃料电池(FCEV)四种动力方案。
该平台产品将具备全球领先的高效燃油动力，2022年常规发动机热效率将达到41%、混动发动机热效率达到42%，2025年高效发动机热效率将达到51.5%。此外，该平台车型在匹配第二代氢燃料电池动力系统后，可实现1100公里的续驶里程和0-100km/h 4.56秒的加速性能。
而“坦克”定位为全球智能专业越野平台，动力系统采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和中国首款纵置9AT变速器的组合，其中3.0T功率、扭矩分别达到了260 kW和500 N·m，并实现了38%的发动机热效率。同时，平台车辆基础涉水深度达965mm，主动悬架升降范围达120mm。
另外，“咖啡智能”是长城汽车整车智能化品牌，涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构，首次提出了“双智融合”的研发理念，从用户体验的视角将智能驾驶和智能座舱合二为一，并首次提出“交互+AI+生态”的智能化三大核心变量。
根据规划，“咖啡智能”的首款落地车型为WEY品牌旗舰车型，未来还将陆续搭载在长城汽车全品牌、全系列车型上。
加速组织变革 “让听得到炮声的人去决策”
“我们会以向死而生的勇气迎接未来的挑战。”魏建军在发布会上宣布。
长城汽车宣布，将加速组织变革，构建以用户为中心、以商品战略为龙头、以四大品牌作为作战群、以车型为作战单位、以研发产品数字化、营销为资源平台，以财务、人力、流程、企业数字化职能等部门为支撑的组织运作体系，实现作战模式的转变。
通过自我变革，最终实现两个打通：一是品牌、商企、到研发的打通;二是作战单元的打通，通过流程及数字化变革，做强品牌公司管理。
魏建军解释称，“各作战单元要直接触达用户，要让听得到炮(参数|图片)声的人去决策。专业部门和职能部门要为作战单元提供及时有效的资源支持。”
据了解，长城汽车在过去几个月中成立了企业数字化中心、产品数字化中心、产品数字化中心、产品经理中心，还设立了用户评价中心并配备了用户体验官，重组内部管理及流程，促进用户、车企端和经销商三端融合，整车智能的设计和研发及提升用户体验。
同时，长城汽车还宣布加快机制创新，用机制激活动力和活力，以及组织创新和竞争力。
魏建军透露，今年长城汽车在组织治理、绩效管理、岗职薪酬，长短期激励、用人育人等方面持续变革，“我们会加大力度、加快速度去执行，并在执行中不断优化，持续提高机制的质量和竞争力。”
今年年初，长城汽车一改往日风格，首次推出股权激励计划，宣布拟向公司高级管理人员、核心骨干人员发布2020年限制性股票与股票期权激励计划，共计授予股份1.78亿份，约占公司总股本的1.954%，其中首次授予占总数的80%，这被普遍认为是长城汽车对人才的重视和管理升级。
企业文化再造也是长城汽车当前的一大目标。长城汽车表示，将升级核心价值观，将长城汽车打造成一个更开放、更高效、更有吸引力的平台，且开放和利他将是这个平台的主要特征，让员工、上下游产业链的合作商、终端用户集体参与。据悉，长城汽车会在8月份正式发布长城汽车的文化理念体系。
