相较于奔驰、奥迪推出纯电动汽车的速度，宝马明显慢了不少。而且宝马旗下首款纯电动车型——iX3在网络上流传的信息也较少，大众对其了解的也较少。

不过好饭不怕晚，近日，有外媒曝光了宝马首款纯电动运动休闲车(SAV)宝马iX3，其将于今年量产上市。同时，新车将搭载全新轻量级“空气动力学轮毂”，能够有效提升车辆空气动力学表现和续航里程。

此次宝马iX3采用的空气动力学轮毂，采用了铝基轮毂，重量降低的同时，强度反而增强。并且同宝马此前的空气动力轮毂相比，重量减轻了15%左右，与配备常规车轮的宝马X3相比，阻力系数降低5%。

得益于轮毂重量和行驶阻力同步降低，车辆的百公里耗电量也有所下降，使得车辆的续航里程也有所增加。

测试数据显示，宝马 iX3的整体行驶效率提高30%。根据欧洲WLTP测试，该车型的功耗降低了2%，相当于0.4 kWh/100 km，因此续航里程也随之增加10公里。

此外，从此前媒体曝光了宝马iX3的路试谍照来看，新车的外观内饰设计方面和燃油版X3相似度较高。不过在充电口和新能源车型标识部分，也同步做出了调整。

动力方面，根据官方文件显示，宝马iX3搭载容量为74kWh的动力电池组，WLTP测试环境下，续航里程可达440Km。

驱动方面配备单电机，最大功率为200Kw，峰值扭矩可达400N·m。总体性能水平来看，iX3能够证明宝马汽车在电动化领域同样具有不俗实力。

此外，宝马iX3将于今年在中国沈阳的华晨宝马工厂量产，并为全球客户提供交付支撑。届时，随着该车今年的上市发售，其将会同奔驰EQC、奥迪E-tron等车型在豪华纯电动市场展开激烈竞争。