11月27日,财联社援引知情人士消息称,上汽奥迪在2022年前不会对产品进行销售,但上汽奥迪的项目正在持续推进中。上述人士称,在现阶段奥迪的首要任务是稳定销量提升品牌,“只有奥迪在中国市场稳定了,上汽奥迪项目才会顺利推进”。

未来汽车日报就上述知情人士消息向一汽-大众奥迪方面求证,一汽-大众奥迪回应称目前没有公开的信息可以披露。

2016年11月,随着上汽集团的一纸公告,关于上汽奥迪项目的传言被证实。

2018年上半年,奥迪频繁向外界展示上汽奥迪项目正在推进中。奥迪高管入职上汽大众,奥迪也以1%的股份成为上汽大众的股东之一。同年,上汽大众新能源工厂正式开工,计划生产大众、奥迪等多个品牌的新能源车型。2019年11月8日,上汽大众新能源工厂正式建成,新工厂将在2020年10月正式投产。

“从之前工厂环评、供应商文件及大众方面透露的信息来看,这一工厂在短时期内不会生产奥迪车型。”财联社援引知情人士消息称,“根据奥迪中国的消息,上汽奥迪产品应该会按计划在2022年后开始销售。”

奥迪中国总裁武佳碧此前透露,奥迪目前正与合作伙伴一起制定“三年改善计划”,新计划将在12月的奥迪经销商大会上公布,作为与一汽签署的“一汽、奥迪十年商业计划”的2.0版本。大众中国CEO冯思瀚11月22日在谈到奥迪在华表现时表示:“奥迪品牌目前专注于品牌提升,并且卓有成效,我们对于奥迪的发展势头很有信心。未来两到三年内,奥迪将再次回归豪华车市场的领跑位置。”

当前奥迪在华销量成绩,在传统豪华车阵营BBA中稍显落后。今年1-10月,奥迪在华销量55.1万辆,同比增长2.1%;奔驰和宝马同期销量分别为为58.3万辆(不含smart)和58.7万辆(含MINI)。

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