本田在 7 月 4 日举行的技术说明会上表示：将推动「3 级」(以有限条件实现驾驶自动化)自动驾驶汽车在 2020 年实现实用化。

本田没有透露具体的产品计划，但明确提出实用化时间，在日本汽车厂商中属于首次。

本田的自动驾驶技术限定为高速公路拥堵时。目前，其他状况下驾驶员仍需要监控系统。如果出现拥堵消除等不再适用自动驾驶的条件，车辆会以安全带产生振动等方式通知驾驶员。

日产汽车将在 2019 年秋季推出的高档车「Skyline」上，搭载在同一车道上行驶时手可以离开方向盘的技术，但定位是「2 级」。

德国奥迪 2017 年把「3 级」自动驾驶技术搭载到上市销售的车辆上，但全球各国的立法没有跟上，奥迪只得在限制性能的情况下销售。