6月10日消息 据华夏时报报道,当地时间5月22日上午,法拉第未来公司一位中国籍高管对记者表示,预计FF 912020年年中正式量产,而最大的变量是资金压力。

法拉第未来高管称FF 91预计明年年中正式量产

报道称,FF的厂区面积并不大,只有两栋白色的两层办公楼,一处为行政楼,一处为研发楼。内部人士称,目前日常上班员工300多人,还有大约400人在停薪留职状态

据介绍,FF 91车内外总共有10个显示屏,后排的屏幕最大有27吋,可以伸缩,副驾驶及后座前面均有屏幕。车门对开设计,车门下舷部分设计有窄条灯光屏,显示FF图标和文字。后排座椅仰角能到150度左右,几乎可以平躺。

报道还称,FF 91可以同时放三张SIM卡,三张卡可以叠加网速,这将支撑FF 91可以在车上看电影、开电话会议、玩游戏、购物。工作人员称,面部识别开锁系统可能会因为成本问题被取消,但车内依然配备有面部识别的功能。该车的三个车轮都配有电机(前一后二),转弯半径很小,理论上甚至可以在原地转圈。

前述中国籍高管还介绍说,FF 91的设计续航里程是700公里,其马力是1050P,这比特斯拉更胜一筹。

值得一提的是,贾跃亭今年1月3日在微信朋友圈表示,FF 91作为FF创新的第一个成果,现在距离量产仅剩‘临门一脚’,是时候准备好接受市场和用户的检验了。

4月30日,Faraday Future官方宣布,FF已经获得了美国商业银行Birch Lake领投的2.25亿美元债权及信托融资,不仅如此,独立估值顾问Houlihan Lokey还确定了FF的技术价值估值为12.5亿美元,FF称,这为完成股权融资奠定了坚实基础。

推荐内容