近日,北京市新首钢高端产业综合服务区发展建设领导小组办公室印发了《京西地区转型发展2023年工作要点》,明确了今年京西地区将建设的85个重大项目,今年将突出城市高品质,提升区域综合承载能力。

“北京最神秘地铁站”


(资料图)

福寿岭站改造完成70%

市发改委相关负责人介绍,85个重大项目中,备受关注的地铁1号线福寿岭站启用改造工程已经完成工程量超7成。

在许多老北京和地铁迷心中,地铁1号线最西端的福寿岭站堪称“北京最神秘的地铁站”,该站1969年时已经建成,但一直没有投用。

2021年,福寿岭站启用改造工程开工,一方面对地下车站进行装修翻新,设备设施进行部分更新和改造;另一方面新建安检厅和设备用房,并同步设置安检、售检票闸机等相关设备设施。

此外,该工程还与新建福寿岭公交中心站一体化设计、分步推动,有利于进一步提升石景山区北部公共交通服务水平,推动北京·银行保险产业园发展。

城市副中心线石景山段

将于今年开工建设

记者获悉,今年还会开工建设市郊铁路城市副中心线石景山段、清水综合检查站、银盛路等工程。

市郊铁路城市副中心线于2017年底实现开通运营,2019年东延至乔庄东,2020年西延至良乡。去年11月,国铁集团、北京市政府联合批复北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)可行性研究报告,全长31.6公里,途经房山、石景山、丰台三个区,共设置良乡、长阳、后吕村、衙门口、北京西5座车站。

据介绍,城市副中心线未来向东可延伸至燕郊等北三县区域、向西南可延伸至涿州地区,并可通过京唐城际铁路服务唐山及天津地区。

京西地区首条高速公路

国道109新线高速将在今年建成

据介绍,备受关注的京西地区首条高速公路——国道109新线高速将在今年建成。

2019年,本市在原有109国道不动的基础上,开工再建了一条109新线高速。规划显示,109新线高速公路位于门头沟区,东起六环路军庄立交,西至京冀界,全长65公里,按高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。

这是京西地区第一条高速公路,贯通门头沟6个镇,建成后全线行程时间从2小时以上缩短至1小时以内。109新线高速不设跨省收费站,建成后将直接与首都地区环线高速(张家口–涿州段)相接。

北京市发改委相关负责人介绍,除了国道109新线高速,今年还将建成首钢东南区5条城市次干路,同时有序推进苹果园综合交通枢纽、首钢北区3条城市次干路、10条城市支路等项目建设。

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