据《北京大兴经济开发区DX00-0301~0303、0308街区控制性详细规划(街区层面)(2020年—2035年)》(草案),大兴经开区将加快打造创新发展的加速器和加油站拓展重点产业活力新空间,重点推进盛春坊小区搬迁腾退,改造低效空间,激活优质资源等,加快剩余可出让地块上市,推进优质土地一级开发,引进一批教育,医疗等公共服务配套设施优化结构布局。


【资料图】

近日,对这个规划的公示反馈意见采纳情况的通告来了,涉及大兴新城地铁站周边西红门东区……

一起来看看!

关于北京大兴经济开发区DX00-0301~0303、0308街区控制性详细规划(街区层面)(2020年-2035年)公示反馈意见采纳情况的通告

为加大公众参与力度、广泛听取公众意见,我局于2022年10月24日至11月23日期间,对北京大兴经济开发区DX00-0301~0303、0308街区控制性详细规划(街区层面)(2020年-2035年)规划方案进行了网上公示。公示期间,收到四条反馈意见。现将有关采纳情况通告如下:

1.公众反馈意见:2004年,由于公安大学特殊性要求,上级单位提出取消景明路(原顺和路)(广平大街——东环路公安大学路段)。希望此版街区控规可以落实该项内容。

回复意见:未采纳。该条道路为城市主干道,自2000年至今历版北京总体规划中均有规划,2017年国家批复的北京城市总体规划中进一步提出了提升规划道路网密度和实施率的要求。为保障区域整体道路网密度,营造畅通、便捷的交通环境,拟保留景明路(广平大街——东环路公安大学路段),具体规划条件在规划综合实施方案或工程设计阶段予以明确。

2.公众反馈意见:建议围绕产业及居住用地,规划配套交通。

回复意见:已采纳。本规划在延续北京总规、大兴分区规划干路网结构基础上,充分围绕产业及居住用地规划配套交通,对部分次干路及支路系统随用地布局进行加密,并增加了若干街坊路。交通承载力测算结果显示,土地使用功能与交通协调性较好。

3.公众反馈意见:结合新型交通、绿地规划,建议区域规划南延至大兴新城地铁站片区。首先是大兴机场线进京首站,方便交通,下车即达方便开发区人员业务往来;其次周边道路规划和绿地建设亟待更新,城市基础设施薄弱,可借助此次开发区建设更新配套基础设施。

回复意见:已采纳。该区域以南部分,包括大兴新城地铁站片区,目前正在同步编制控制性详细规划,在方案中统筹配套绿地、道路交通等基础设施。后续待方案稳定,将同步开展方案的公示工作,请及时关注公示信息。

4.公众反馈意见:北京大兴经济开发区与西红门东区的产业园隔路相望,且目前星光影视园北区就在西红门。建议北京大兴经济开发区与西红门东区继续保持联动,给予西红门东区同样的政策支持,共同打造数字产业集群。

回复意见:已采纳。关于西红门东区规划内容在西红门镇域规划中予以体现。本规划方案中关于产业方面的内容,与西红门镇域规划进行了充分对接和统筹,逐步引导产业政策多元化,共同推动大兴产业的高质量发展。

以上情况,特此通告。

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