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1909年，中国自主修建的第一条铁路京张铁路建成,蹚过历史长河,跨越百余年时间,如今,其中部分路段将焕发新生，变身为京张铁路遗址公园。

京张铁路遗址公园周边科研资源密集、遗迹众多，为提高京张铁路遗址和城市环境的弥合度，结合全市铁路沿线疏整促工作安排，海淀区持续推进京张沿线海淀段的重要城市空间道路、水系、功能区治理提升，推进城市慢行系统与滨水道路、园林绿道连通融合，串联起京张沿线的重要城市空间，实现成环成网。

继大运村路、转河西段、交大东路等连接线区域整体提升项目完成之后，2023年将启动学院南路、大慧寺南路2条道路及沿线环境整治提升。

学院南路项目—项目位于海淀区北太平庄街道，包含学院南路和文慧园北路两条道路，以城市景观风貌提升为目标，以高品质公共场所塑造为核心，计划将学院南路和文慧园北路打造成为集多元空间复合、地域文化传承、绿色生态涵养，城市魅力激活为一体的城市绿脊。通过完善慢行系统，更新灯杆等城市家具，增加学院之窗、木铎声声、太平飞虹、文慧园西、故城新篇等休闲文化节点，并通过光影科技元素串联、流线型铺装与光带结合等科技手段，将文化与科技融入街道环境与居民的生活中。

大慧寺南路项目—项目位于北下关街道，处在北京金融科技与专业服务创新示范核心区。为提升街区环境品质，增加居住便捷性和幸福感，计划对钢研社区3号楼西侧至大慧寺路路段及社区围墙、建筑立面进行改造升级，通过优化人行系统、修复残旧立面、增加花灌点缀、融入人文元素等措施，拓展城市绿色生态空间，改善居民生活品质。

改造后，不仅对大慧寺重新对外开放提供交通保障，同时，大慧寺南路作为金科新区末梢神经，以及五塔寺片区的连接脉络，在宣传文化底蕴和带动了周边居民公共活动区域品质提升方面将起到积极促进作用。

记者：陈晶磊

编辑：王娟

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