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近日，昌平西关环岛至蜡像宫天桥慢行改造工程顺利完工通车，彻底打通京藏高速南辅路与西关环岛之间的慢行系统“断点”。

西关环岛既是昌平新城重要交通节点之一，也是昌平标志性地标。环岛围绕着李自成雕像延展开的上层外环机动车匝道“五进五出”，分别连接着京青线、京藏高速双向辅路、政府街和西关路等国、市、区重点道路，下层内环的非机动车道和人行步道更是周边居民日常出行必经之地。

去年5月，昌平公路分局接到12345市民热线诉求，反映西关环岛缺少与京藏高速南辅路相连的非机动车道，周边北郝庄村的骑行群众为了“抄近路”，只能由蜡像宫天桥到北辅路逆行约400米进入环岛内环，否则需要绕行1.5公里才能正常进入昌平城区，日常出行极为不便。

接到群众诉求后，昌平公路分局积极研究解题思路。据昌平公路分局规划计划科科长聂雪峰介绍：“逆行非机动车与正常行驶的非机动车形成交汇，甚至占用人行步道，不光扰乱道路交通秩序，还存在极大的安全隐患。然而西关环岛内环西南侧受京藏高速主路制约，不具备直接增设出入口与京藏高速南辅路连接的现实条件，因此，在征求属地政府及交管部门意见的基础上，结合在施的京藏高速北辅路改扩建工程，我们提出了一个切实可行的解决方案——利用位于北郝庄村北口的蜡像宫天桥和改扩建后北辅路与京藏高速主路之间的空间，新建一条长384米、宽2.5米的西向东非机动车道，并设置砼护栏与辅路机动车道分隔独立。”

新建成的非机动车道一端与蜡像宫天桥增设的梯道相连，一端直通西关环岛内环。“西关环岛至蜡像宫天桥慢行系统改造完成后，骑行群众可以自蜡像宫天桥新建梯道推行下桥，随后经非机动车道向东骑行，由西关环岛内环直接进入昌平中心城区。”昌平公路分局工程管理科工作人员张鑫悦介绍。“同时我们在非机动车道两端设置了指路标志和图形提示标识，做好单向通行指引，强化警示效果，预防和减少交通事故。”

“以前为了赶时间接送孩子上学，只能硬着头皮逆行。那大汽车从我旁边‘嗖嗖’地过，我心里也害怕，不过现在好了，将人车分开了，既安全又美观，速度还快。”市民张女士说。

作为城市公共交通的延伸和补充，安全连续、舒适便捷的慢行出行环境，除了能有效杜绝非机动车逆行、抢道等不文明交通现象的发生，为周边群众提供合理高效的通行路径，同时，也是交通发展理念由“以车为本”向“以人为本”转变的有力体现。今年以来，昌平公路分局先后实施自行车专用路东拓、京藏高速辅路改扩建和综合整治等多项工程，推动慢行系统从“有”向“优”转变，以构建“外联内畅、人享其行”的绿色微循环体系，作为破解交通“大城市病”的治堵良方。

图文/王星宇