北京朝阳站是《北京城市总体规划（2016-2035）》确定的北京市铁路对外客运枢纽之一。

近日，北京市发改委批复驼房营路、将台洼西路、石佛营东路三条道路工程资金申请报告，进一步织补区域路网，提升北京朝阳站周边通行效率，保障居民便捷出行。

畅通循环6.65公里道路“入网”

三条道路均位于北京朝阳站周边，按照城市次干路标准建设，将进一步织补朝阳站周边道路微循环，成为这座铁路枢纽的重要配套。

驼房营路

项目南起姚家园路，北至亮马河北路，道路全长约3.1公里，双向4-6车道。

将台洼西路

项目南起姚家园路，北至亮马河北路，道路全长约2.8公里，双向4车道。

石佛营东路

项目南起姚家园路，向北经北豆各庄路，再向西至驼房营路，道路全长约0.75公里，双向4车道。

三条道路主要路段已随北京朝阳站开通同步建成通车。建设施工过程中，均同步实施雨水管线、雨水泵站及环保措施。

以人为本 场站集散、居民出行更便利

三条道路建设对于提升北京朝阳站服务水平、完善周边区域路网及市政管网具有重要意义。

提升北京朝阳站运营服务水平

实现北京朝阳站与东四环、东五环的便捷联通，保障北京朝阳站周边集散交通需求，进一步提升周边服务水平。

完善周边区域路网及市政管网

打通断头路，完善区域路网结构，提高交通运行效率。随路同步建设雨水、污水、再生水等市政管线，也将大幅提升区域市政保障能力。

值得一提的是，项目规划建设践行以人为本理念，统筹考虑乘客、居民的出行需求，在满足场站快速集散需求的同时，着重完善周边慢行条件。

完善沿线路口秩序化设计，通过在平交路口增设行人二次过街等设施，打造安全、舒适的行人过街环境。

推进智能交通设备随路建设，确保“同步规划、同步建设、同步验收、同步使用”，为通车后道路秩序提供保障。

来源：发展北京

编辑：王娟

责编：张耀