世界上最长的人工运河(大运河)。

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的大运河和长城一样，是古代伟大的建筑工程之一。北起北京，南至杭州，流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江等省。它连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江，全长1794公里，相当于欧洲著名的莱茵河的长度。它被挖掘得很早，拥有世界上最长的河道。

世界文化遗产:大运河。

大运河

世界著名的运河是苏伊士运河，建于1869年，全长166公里。巴拿马运河，1914年建成，全长81公里；俄罗斯伏尔加-顿河运河，全长190公里，；俄罗斯的塔什库曼大运河全长1100公里。这些运河经济价值高，工程宏伟，但没有大运河那么长，最早挖掘时间比大运河晚1000多年。

苏伊士运河

巴拿马运河

伏尔加河运河。

大运河不是一次开挖的，主要经历了三大建设过程。最早的建筑是在春秋时期。吴王夫差为了北伐齐国，在江苏扬州和淮安县之间开凿了一条运河，名为“汉沟”，后称澧渠，是江苏长江以北运河的一段。

古汉沟

古代汉沟遗址

最大的一次发掘是在隋朝。从公元605年开始，以当时的都城洛阳为中心，六年间大规模开凿了三次运河。首先，从河南洛阳到江苏清江(淮阴)，开凿了一条1000公里的“通济渠”。然后，从洛阳经山东临清到天津，开凿了一条长1000多公里的“永济运河”。然后，从江苏镇江到浙江杭州，挖到了络中一条长达400多公里的“江南运河”。同时，对原有的汉沟进行了修复，将这些运河连接起来，形成了总长2700多公里、水面宽度30-70米的南北大运河。南北大运河是乃至世界上最早、最长的人工运河。它的长度是苏伊士运河的十六倍，是巴拿马运河的三十三倍。

通衢郑州段

永济运河

江南水乡

大运河的第三个工程始于元代。元朝定都北京后，绕过中原的“南北大运河”太远了。为了缩短里程，从公元1283年开始，修建了一条新的运河，从淮阴经苏北到临清，向北经山东，即开辟了一条济州河作为通往北京的捷径。这样，它比隋代的大运河，也就是今天的京杭大运河，短了900多公里。

大运河通州段

今天，整个大运河流域

京杭大运河作为南北交通大动脉，曾经发挥过“半天致富，从北路学进人”的巨大作用。只是在韩晶、津浦铁路和沿海航运崛起之后，动作端有所下降；此外，在国民党反动统治时期，他们根本不关心河道的维护，导致了许多河段的失败。，古老的大运河恢复了活力。经过治理，大部分河段分段通航。随着南水北调工程的实施，著名的大运河将为祖国的“四个现代化”做出巨大贡献。

大运河航运

大运河文化旅游

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